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城區道路停車泊位智能化建設基本完成

來源:[黃石日報] 日期:[2019-11-13 09:14]

11日下午,市發改委召開黃石城區道路智慧停車服務收費標準征求意見座談會,會議邀請了市人大代表、市政協委員、各城區代表、車主代表等近30人參加。

今年以來,我市智慧停車項目推進按下了快進鍵,目前已完成智慧停車綜合管理與信息服務系統平臺開發,道路停車泊位智能化建設基本完成,系統平臺已累計接入停車泊位數量達到100465個,實現項目軟、硬件聯調,達到試運營條件。

經過前期的考察、研究、討論后,我市擬定智慧停車項目定價遵從三個原則,即根據我市城區道路停車需求和泊位供給緊缺程度,實行不同區域、差別定價的階梯式停車服務收費原則;結合黃石實際情況,參照省內外同等城市的收費標準定價原則;考慮我市居民收入水平和經濟承受能力的原則。

在聽取了各部門對項目的情況介紹,與會代表紛紛表示出對這個民生工程的期待與支持,并為此建言獻策。

“毫無疑問,這是一件好事。”市人大代表潘剛說,項目的實施對于緩解城區“停車難、停車亂”問題會有積極作用,但是在統籌規劃上需要更加細致,在某些特別區域比如說學校周邊的停車資源合理化調配應該納入考慮。

市政協委員易學文則認為,智慧停車項目的實行是眾望所歸,在加快推進項目建設的同時,還應在停車管理上發力,比如說關注度極高的“僵尸車”,應該設立專門的“僵尸車”停車場,為長期需要停車的車輛找到去處。

沿街商鋪代表馬建則認為,智慧停車項目既然是民生工程,那么也應該注重服務細節,對于計時跳表、停車收費等細節化問題應該有更加規范化的細則出臺,讓市民能夠享受優質的停車服務。

“價格更親民一些”“服務更細致一些”“停車泊位建設需要認真規劃”……大家積極發聲,普遍希望能夠在定價上更能體現項目民生工程的本質,更加簡單化、惠民化。與此同時,在服務上則應凸顯“智慧”因素,讓智慧停車項目能夠更好地為市民綠色出行服務。(張瑾)

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