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我市人均道路面積達21.74平方米

日期:[2019-10-17 09:11]

為加快推進我市城區段長江岸線綜合整治項目前期工作,昨日,市住建局組織專班,先后前往黃石港區迎賓大道、上港閘等地現場調研,通過現場勘查、專家論證、設計比對等科學手段,把準我市明年城建重點項目的現存“病因”,并明確城建項目要重點謀劃好城市道路體系建設和城市生態環境治理。

為拉開大城骨架,完善交通體系,2017年市住建部門組織編制了《黃石市中心城區綜合交通規劃及近期實施方案》,構建了“快捷內環、快速中環、高速外環”的“三環七射”交通骨干路網戰略發展規劃,制定了《黃石市中心城區“行車難、停車難、行路難”綜合整治三年行動方案》,重點從區域交通、中心城區道路系統等方面,大力謀劃和實施道路建設工程。

按照“拓骨架、通經絡、提標準”的總體思路,近幾年我市新建園博大道、奧體大道、經三路、濱湖大道西段、2座跨大棋路立交橋、勝陽港過街天橋、月亮山隧道等道路和橋隧,對湖濱大道、廣州路、花湖大道、大泉路、馬鞍山路、東方大道、京華路、大智路、青龍山路、湖濱二巷、黃岡路、花徑路、愛民路等15條主次干道、23條微循環道路進行刷黑改造,新建人行過街天橋5座。城市道路總長868公里,人均道路面積達到21.74平方米,城市道路通行環境明顯改善。

市住建局負責人表示,盡管近年來我市在城市道路建設和改造、微循路打通、停車泊位和過街天橋建設等方面下了不少功夫,但隨著機動車輛的迅速增加,老城區“三難”問題還沒有得到根本解決。為此,在下一步城建工作中,將繼續完善城市綜合功能,重點推進黃石新港二期、湖北國際物流核心樞紐、黃石城市“三環七射”(快捷內環、快速中環、高速外環、七條城市主干道路)交通骨干路網建設;并逐步完善民生服務功能,加強老舊小區改造和道路交通設施、停車設施、市政環衛設施、文化旅游設施、公共服務設施等基礎設施建設,提升城區的宜居指數。(廖巍巍)

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